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第五十九章 机长,拜托请认真开飞机(六)

小说:快穿:末世挣命日常 作者:紫苏筱筱

  只有米琪知道,在测试世界的时候,她第一次面对丧尸,心里也特别的害怕,可是为了活命,还是要硬着头皮去适应。

  也是经历了很多过程,她才能够像现在这样,面对丧尸的时候可以镇定自如,而并非一开始就完全不惧,所以她也没资格笑话别人。

  只是这些话她不可能对外人说,只能朝着那名空乘安慰道:“刚刚我也是吓到了,但是如果咱们机长也出事了,咱们连怎么降落都不知道,所以,我当时就想,机长不能出事,这才鼓起勇气的。”

  一旁的空乘满眼星星的看着米琪:“不管怎么说,晓雯,你刚刚帅爆了,以后你就是我的偶像。”

  接下来的三、四个小时,米琪坚持值最开始的班。

  毕竟,如果真的还有感染病毒的乘客,据说四个小时之内就会出现症状,所以在最危险的阶段,米琪一定要盯好了,不能出别的岔子才行,她必须要保证可以平安的降落。

  如果是在地面上,她可能还可以控制,但是飞机上不可控因素太多,她不能有丝毫的大意。

  一直到晚些时候了,米琪看时间也差不多了,这才跟别人轮班去休息。

  踏实的睡了一觉,米琪觉得自己的精神好了很多,再出来的时候,米琪欣慰的看着机舱内的乘客,看来目前危险是解除了,这些乘客没有再发现有感染病毒的患者了。

  接下来的时间,飞机平稳的飞行,只不过,由于没有副机长,机长就比较幸苦,最后他实在是有些撑不住了,叫了米琪进来,告诉她一些简单的控制,让她帮忙盯着数据。

  而他也没返回位于上方的休息舱,直接就在头等舱的空位子上睡了一觉。

  因为头等舱的位子离驾驶舱近,也不需要上下楼梯,更方便一旦发生什么问题,好叫醒他过去。

  尤其这次头等舱恰好没人,之前预定头等舱的那位乘客没能赶上这次航班。

  不过,也并没有发生什么意外,飞机在飞行了十几个小时之后,终于进入了国内范围。

  “还有一个多小时我们就可以降落了。”这会儿,米琪是坐在副驾驶的位子上。

  米琪本身是连飞机都没坐过的,家里的条件是那种情况,她每天学习、打工的时间都不够,怎么可能有时间和闲钱坐飞机旅行。

  飞机都没坐过,更没有机会近距离的接触到飞机的驾驶方面。

  所以,刚刚在初接触过注意一些仪表数据,帮着机长盯了一会儿自动驾驶的飞机之后的米琪,觉得驾驶飞机很神奇,看到谢锐泽睡醒回来,米琪也没离开,而是朝着他问了不少问题。

  不过,也只是一些皮毛,要想完全掌握怎么开飞机,那可不是简单的事情,尤其是在对一些飞机飞行过程中产生的情况,你要想准确判断,需要的不仅仅只是一些知识,还需要经验。

  只是米琪也没想过自己真的能开飞机,只是对这些很感兴趣,而现在已经进入国土,谢锐泽在经历过刚刚的惊险之后,对于救了自己命的米琪很有好感,她问的又不是什么机密,也就一一给她做介绍。

  从飞机结构、飞机性能,高度和速度这些都跟米琪大致说了一下。

  米琪点点头,虽然这些东西以后未必能用的上,但是多知道一些总没坏处的。

  “我们准备减速,下降高度了。”谢锐泽看了一眼巡航提示,已经接近目的地了,他们要准备下降高度了。

  “啊?是这个吗?”米琪虽然刚刚听了一遍,不过真让她实际操作,她还是有些手忙脚乱。

  “没错,你记得很清楚。”谢锐泽对着米琪笑笑。

  “嗯?今天的雾气怎么这么大?天气预报明明是晴天的。”谢锐泽在飞机逐渐高度下降之后,突然发现了问题,原本应该晴朗的天气,这会儿浓雾弥漫,能见度几乎为零。

  “雾气太大了,我们恐怕只能盲降了。”谢锐泽说话的同时,开始联络地面指挥台。

  ……随着连接失败的提示,谢锐泽的眉头也越皱越深:“怎么回事?联络不上地面指挥台?”

  “那我们是不是就不能降落了?”米琪也有些弄不清情况,只能看向谢锐泽。

  “左转航向125,下降到5000米保持,我继续联络地面指挥台。”谢锐泽正色,以前从来没有发生过这种情况,地面指挥台怎么会联络不上?

  地面迷一样的浓雾,加上联络不上的指挥台,这些都让米琪的心里有种说不出的不详感觉。

  如果按照原主廖晓雯记忆中的剧情来看,她只要等飞机平稳降落之后下班,找书苑 www.zhaoshuyuan.com 坐车回家,她的任务就算圆满的完成了。

  毕竟,根据原主记忆,M国的病毒也不过刚刚出现,应该还没有影响到自己的国家才对,所以只要他们平安的降落,下了飞机,最多再接受一个隔离检查,就可以回家了。

  可现在,下方的情况看起来有些不妙啊!

  希望不是自己猜测的那样,希望下面只是因为浓雾或者雾霾问题,所以才会变得看起来这么奇怪。

  米琪虽然默默的祈祷如此,但心里依旧惴惴不安。

  “没事的,别紧张,以前也出现过雾霾过于严重的情况,会平安降落的。”谢锐泽看到一旁的米琪,眉头越皱越深,不由得安慰。

  实际上,谢锐泽这会儿心里更是有不详的预感。

  谢锐泽是机长,对于飞机行驶情况,行驶经验自然丰富的多,他很清楚,就算雾霾天气,像这样明明通讯系统没坏,但是却始终接不通地面指挥的情况,从来没有发生过。

  以前可能会偶尔出现信号干扰,或者信号不稳定的情况,但是那样通讯会出现短暂的无法连接,稍微调整角度或者下降的高度,这些问题就不存在了。

  但是现在,明明通讯是可以连接上的,但是一直不通,就好像是没有人应接一样。

  而浓雾阻碍了视线,就算再降低一些高度,恐怕也没办法看清地面的问题,但是高度过低加上浓雾的影响,他对危险的判断就会迟钝很多。

  看着依旧没有接通的通讯设备,谢锐泽眯起眼睛陷入沉思——地面指挥台到底发生了什么事情?




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